注塑車間維修師傅如何快速解決9種注塑機(jī)故障？
在維修注塑機(jī)之前，首先要*清楚了解機(jī)器的工作原理，如電氣原理、液壓原理及機(jī)械原理。其次，要遵循古人看病四個步驟即望、聞、問、切。保持清醒的頭腦，不要急燥，先搞清楚是屬于電器、液壓、機(jī)械哪個方面的故障，簡單的區(qū)分可按以下步驟：
一、油泵馬達(dá)不啟動
1、馬達(dá)轉(zhuǎn)不動，同時發(fā)出異常聲，立即關(guān)閉緊急停止按鈕，檢查保險絲是否熔斷或松脫，再檢查電動機(jī)三相電源是否正常；
2、按下電機(jī)啟動按鈕，電機(jī)響聲沒有可能按鈕開關(guān)、交流接觸器的線松脫，或熱繼電器動作；
3、油泵卡死引起馬達(dá)不轉(zhuǎn)動（此時電動機(jī)有一些聲音）；
4、馬達(dá)燒壞，按照原來的規(guī)格修理并查找引起的原因（如斷相、超負(fù)載、交流繼電器觸點(diǎn)不好、馬達(dá)線的接點(diǎn)松動，或者三相電源電壓不平衡、不穩(wěn)）
二、電動機(jī)能轉(zhuǎn)，但不起壓力或大泵不起壓
1、小泵電磁溢流閥或壓力比例閥的電磁線圈不吸或內(nèi)部閥芯被雜物卡死，拆下清洗，同時檢查電磁鐵線圈是否燒毀，接線是否松脫，或者接觸不良；
2、油泵損壞，修理或更換油泵
3、油面過底，造成泵吸空
4、濾油網(wǎng)是否堵住
5、電動機(jī)是否反轉(zhuǎn)，換相
6、油泵里面有空氣，先放氣
7、控制大泵溢流閥的主閥心卡住，拆下溢流閥清洗
三、不合模
1、安全門行程開關(guān)接線松動或損壞，安全門行程未壓下，檢查SQ1、SQ2、SQ3
2、SQ4行程開關(guān)已閉合
3、鎖模電磁閥閥卡死或電磁閥插座松動
4、頂針后退的形成開關(guān)沒有閉合
5、系統(tǒng)壓力沒有：按（2）項內(nèi)容修復(fù)
四、不注射或速度慢
1、注射壓力低，速度太慢：調(diào)高注射壓力，調(diào)快注射速度
2、塑料加熱溫度底：升高溫度
3、噴嘴堵塞，拆下加熱清洗
4、注射時間太短
5、注射電磁閥卡死
6、注射電磁閥不得電。檢查電氣原因
五、不預(yù)塑或預(yù)塑過慢
1、預(yù)塑終止行程開關(guān)已閉合，撥開行程開關(guān)的撞塊，
2、單向節(jié)流閥關(guān)死
3、料溫過底，加高料溫
4、予塑電磁閥卡死，拆下清洗
5、予塑壓力太低，調(diào)高予塑壓力
6、螺桿內(nèi)進(jìn)入異物卡死螺桿。拆卸螺桿清洗，料筒清洗
7、液壓馬達(dá)壞，軸承卡死
六、預(yù)塑時螺桿轉(zhuǎn)動，但不進(jìn)料
1、背壓壓力過高
2、加料口出冷卻水不足，加料口內(nèi)物料“架橋"；調(diào)整水量，取出粘結(jié)構(gòu)的塑料塊
3、缺料，加料
4、螺桿斷
5、背壓調(diào)的太高、調(diào)低背壓
七、不能調(diào)模或調(diào)模困難
1、系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過底
2、后模板拉桿螺母因有雜質(zhì)，或缺潤滑油油脂卡死；清洗拉桿螺母、修復(fù)，安裝時要注意四個螺母的軸向間隙要一致，然后加潤滑油脂
3、調(diào)模電磁閥卡死或插座松動：檢查、修復(fù)
4、調(diào)模液壓馬達(dá)損壞，修理或更換
八、液壓油穩(wěn)過高
1、油泵壓力過高：按塑料成型工藝進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)低工作壓力
2、油箱內(nèi)油量不足：加足液壓油
3、油冷卻器使用過久，積滿水垢，冷卻效果差，清洗冷卻器
4、冷卻水流量不夠大，或冷卻水的溫度不夠低
九、半自動操作失靈
半自動操作是由安全門打開，行程開關(guān)閉合，發(fā)信號使機(jī)器做半自動動作開始，然后合模，碰到SQ4行程開關(guān)后，合模結(jié)束，同時開始注射，注射時間繼電器開始計時，注射時間到后，開始預(yù)塑，碰到予塑結(jié)束的行程開關(guān)后，開始防流，碰到防流的行程開關(guān)后，冷卻時間繼電器計時開始，時間到后作開模動作，然后開模，碰到開模終止行程開關(guān)后，做頂出動作，碰到頂出終止行程開關(guān)后，作頂退動作，碰到頂退終止行程后，等待開安全門，這樣，周而復(fù)始的工作。
由上可以看出，如果手動正常，一般大都由行程開關(guān)及時間繼電器未發(fā)信號所致。根據(jù)半自動動作在機(jī)械循環(huán)中那一個階段失靈，對照電器，液壓原理圖找出相應(yīng)的控制元件，進(jìn)行檢查加以解決。
